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iLoabot 全系亮相 2025 工博會！自主裝卸作業機器人破解工業場景 “最后 20 米” 物流難題

發布時間：2025-09-27

“物流運輸、工業生產環節物料接駁需人工轉運、異形貨物難以適配自動化設備、多環節銜接效率斷層。長期以來，工業物流 “最后 200 米和“最后20米” 的柔性化、無人化難題，制約著制造企業整體效率提升。”

9月23日，2025 中國國際工業博覽會（CIIF）在上海國家會展中心盛大啟幕，賽那德完整展出 iLoabot 機器人家族全系產品，通過現場還原“最后 20 米+最后200米” 物流難題的破解路徑，吸引眾多專業觀眾駐足。

iLoabot 家族全景呈現

自主裝卸作業場景 “看得見、可落地”

賽那德展位上，iLoabot 機器人家族的三款核心產品 —— 自主裝卸機器人 iLoabot-M、自主拆碼籠機器人 iLoabot-P、自主作業機器人 iLoabot-X 同步重磅亮相，將“自主裝卸作業” 從概念變為實景。

作為 “裝卸核心環節” 主力，iLoabot-M 自主裝卸機器人此次帶著 “落地案例反哺功能迭代” 的升級成果登場：現場演示物流運輸中 “裝車 + 卸貨” 高頻場景。在核心能力迭代上，iLoabot-M 聚焦于解決實際場景中的痛點。

軟件層面：融入賽那德自研的 VLA 物流行業首個垂直大模型，賦予iLoabot-M自主判斷與應對能力。貨物偏移可自主調路徑、遇障礙能實時規劃，擺脫人工干預；

硬件層面：精準適配行業細分需求--針對物流快遞行業，末端執行系統升級 “靈活控制區域吸附裝置”，應對多形態貨物；針對酒水行業，設計自閉閥安全機制，避免吸附失效導致貨物破損。

自主拆碼籠機器人iLoabot-P 聚焦工業物流場景中的極端情況。現場演示的爬坡越障能力，自研履帶底盤可輕松應對極端高度差，直接駛入帶艙門貨車，規避傳統輪式設備 “卡頓、打滑” 問題，適配倉庫、廠區等多場景。

iLoabot家族新成員自主作業機器人iLoabot-X本次工博會重點展示了其在工業場景中的應用。iLoabot-X是賽那德推出了的首款重載雙臂類人型機器人，它瞄準了單臂機器人無法覆蓋的“最后20米”重載、復雜場景。它的核心優勢集中于四大維度：

自主作業：依托自研VLA 垂直大模型實現多類型貨物自主識別作業。

多場景柔性適配：可定制專屬執行機構適配桶裝、異形件等特殊貨物。

快速部署：初始定位 5 分鐘、整機投產 30 分鐘，高頻任務支持一鍵調用，降低部署與運維成本。

安全風險預判：識別箱規、破箱等異常情況，保障搬運合規安全。

iLoabot 系列三款機器人實現優勢互補，可覆蓋至各類工業物流場景，讓自主裝卸場景 “看得見、可落地”。

聚焦“最后20米”斷點

打通工業物流“毛細血管”

“我們要做工業和物流運輸環節的毛細血管，精準解決最后20米的效率和安全痛點。”

賽那德國內市場負責人盧總在工博會接受采訪時，點明了產品研發的初心 —— 不貪求全鏈路覆蓋，而是瞄準自動化升級的核心“斷點” 。

當前工業物流中，分揀、存取等環節已實現自動化，但 “最后 200 米”末端配送與“最后 20 米”剛性接駁仍高度依賴人工。傳統人工作業痛點突出：一方面，作業環境多為夏季高溫車廂、危險化工區，工人勞動強度大且工傷風險高。另一方面貨架、車廂、操作臺都按人類習慣設計，傳統自動化設備難以適配。

賽那德針對性研發產品，分層破局：iLoabot-M 結合視覺算法，解決 “最后 200 米” 全流程無人化；iLoabot-X 則聚焦 “最后 20 米” 重載復雜場景，覆蓋工業物流、商業物流等領域。

iLoabot-X關于為何要采用類人型設計，盧總解釋：“ ‘最后 20 米’的關鍵是‘低成本適配現有環境’。現有設施都是按人類設計，類人形機器人不用改造貨架、車廂，直接就能用，還能降低企業落地門檻。

賽那德聚焦物流場景機器人

打造工業物流新質生產力

在 2025 工博會首日展示中，賽那德 iLoabot 機器人家族的落地成果成為現場焦點 —— 目前 iLoabot 系列機器人已在煙草、酒水、快遞等頭部企業規模化應用，減少工傷事故，切實改善工人作業環境。

核心技術上，賽那德自研的物流行業首個多模態 VLA 垂直大模型，成功突破工業 “感知 - 決策 - 規控” 閉環難題；產品入選《上海智能機器人標桿目錄》、榮獲中國物流與采購協會“科技進步二等獎”，技術實力獲權威認可。

后續，我們會繼續深化國內市場，讓 iLoabot家族覆蓋更多工業物流場景；同時聚焦歐美、日韓等高人力成本市場，探索全球物流智能化升級路徑，用新質生產力為全球物流注入高效、強韌的發展動力。